近日，观音寺长江大桥项目迎来了一位实力壮大的“副手”——中联沉科R4300-200创新型结构塔机。这款塔机被誉为桥梁建设领域的“超等副手”,具备卓越的起沉能力和先进的智能化节造系统，堪称占佑装矫健身段”与“聪明大脑”的超大型塔机。

观音寺长江大桥是世界首座超千米混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥，技术难度和建设规模均堪称世界之最。这次，项目引进这款全新的塔吊设备，将为这座创5项世界之最的桥梁建设提供壮大的技术支持及安全保险。

中联沉科R4300-200塔机，一款被誉为行业“引领者”的设备，拥有高机能、高安全、高靠得住、高效能“四高”亮点。塔机额定起沉力矩4300t·m、最大起沉量200t，可能轻松应对各类大型吊装工作，起沉沉量是目前在用塔机中稳居前列。其独立高度102m，最大吊装高度415.3m，使得它在各类复杂环境下也能阐发杰出。

R4300-200塔机不仅在硬件上阐发杰出，其智能化节造技术更是独领风骚，引领着行业的发展趋向。这款塔机搭载了20多项尖端智能化节造技术，蕴含随载随速、悬停防溜、双驱同步、防冲顶、防超速、防碰撞以及吊钩倾角检测等，为塔机的安全使用构建了牢固的防线。R4300-200塔机还配置了人脸鉴别、远程升级、吊钩视频监控、远程安全巡检等壮大职能。工作人员无需攀爬至操作室，仅需地面操作，即可实现高空吊装，安全有效地解决超高主塔装置的难题，使塔机的运行和治理越发安全、高效和便捷。

R4300-200塔机的使用，将极大地提高观音寺长江大桥的施工效能。其尺度节主弦与R3200和R6600通用性，使得项目资产利用率更高，提高了项目整体效益。该塔机的附着悬高达83.4m，只需5路附着便可达到415m的高度，降低施工难度和成本。在非工况下，R4300-200塔机可招架12级台风的侵袭。

观音寺长江大桥建设项目是我国沉点工程项目，这次引进R4300-200塔机，其建设过程迎来了一个新的里程碑。“沉点工程”与“沉要设备”的结合，不仅满足了桥梁建设？榇笮突⒄沟男滦枰，并且极大地提升了施工安全和作业效能，为桥梁施工技术的创新性发展注入了壮大动力。（长江分公司 黄勇平、李桂香）