公司再次承接长沙市花侯桥应急抢险工程

近日，位于圭塘河上游的花侯桥一个桥墩出现位移和倾斜，危桥、危险。今年五月份以来，长沙不休出现暴雨气象，并伴有雷暴、大风等强对流气象，疯狂的雨水以至长沙市圭塘河水位猛涨。目前，只管桥两端已用围挡封关并设立了能干的禁行标志，花侯桥已被彻底封关，当务之急是尽快拆除、解除危险。

“仍由湖南尊龙凯时来垂危抢险”经长沙市有关部门召开垂危会议，确定由我司对该桥进行拆除处置。这一决定，基于我公司有在长沙市东二环联结立交桥、圭塘河钢便桥、人民东路高架桥东匝路火烧墩柱、西二环龙王港桥四个项主张成功抢险经历，所以我公司第五次被点将、再次承担圭塘河花侯桥拆除的应急抢险施工。

接到抢险通知后，我公司立即从地铁三标净水路站抽调一批技术精壮、有着丰硕抢险经验的员工组建了一时项目部，召集曾参加联结立交桥、龙王港桥抢险的施工人员40余人，大幼设备10余套进驻施工现场，再一次投入到严重的抢险施工中。目前在进行桥梁拆除前的各项筹备工作，对施工现场进行围挡与值守，对塌方锥坡进行防护，同时对主梁和桥墩施作支持。

圭塘河花侯桥年代长远，始建于1955年，桥长36m，主桥宽5.6m，后为方便河两岸居民的出行，在主梁两侧增设人行路边梁。主梁为整体式现浇梁，整体吊装难度大。北端桥墩倾斜，锥坡塌方，危桥上已经无法使用机械，施工难度很大。加上正值汛期顶峰期，河水湍急，不能将梁身当场吊放至河床进行分化拆除，需一次性将梁身吊出。凭据“安全第一、施工有序、化整为零、平衡对称、一次吊出”的准则，一个选取“200吨架桥机对桥身进行拆卸吊装”抢险规划由我公司当令研造而定。

圭塘河花侯桥拆除应急抢险，这已是我公司第五次承接长沙市抢险工程，这是长沙市当拘陌宽大市民对我公司业绩与能力的充分注定和信赖，我们将一如继往秉承湖南尊龙凯时“求实、诚信、一流、贡献”的企业心灵，弘扬敢于拼搏的尊龙凯时湘军良好传统，为长沙市的基础建设与和谐发展贡献力量。ㄍㄌ┕荆阂壮で澹